來自"一帶一路"沿線國家的進出口正為中國外貿貢獻更高增速.海關總署發布的zui新數據顯示,中國對"一帶一路"沿線國家合計進出口4.57萬億元,增長11.3%,高出全國整體增速2.7個百分點,占中國外貿總值的27.3%,比重提升0.7個百分點.

    受訪業內人士認為,中國與"一帶一路"沿線國家和地區貿易合作互補性強,隨著地方加速融入"一帶一路"建設,投資、貿易等開放型經濟發展水平不斷提升,貿易合作也在向縱深推進.

    開拓新市場各地競增速

    作為老牌外貿大省的廣東,"一帶一路"沿線國家和地區正成為其外貿增長的新動力源.據海關總署廣東分署統計,上半年,廣東與"一帶一路"沿線國家進出口額達7289.5億元,同比增長1.7%,繼續保持增長趨勢.

    同為東部沿海地區,福建雖然總體規模不及廣東,但增長勢頭不乏迅猛.福建省商務廳相關負責人表示,"一帶一路"沿線國家和地區是福建外貿增長的重要來源,尤其是東盟國家.統計數據顯示,今年上半年,福建與"一帶一路"沿線國家進出口額達1953.7億元人民幣,比去年同期增長15.9%.

    這樣的案例具有普遍性.隨著各地上半年外貿成績單陸續出爐,多個省份的外貿"路線圖"加快指向"一帶一路"沿線國家和地區.從全國來看,進出口總額在1萬億元人民幣以上的廣東、江蘇、上海、浙江、北京等地,與"一帶一路"沿線國家的貿易往來相當密切.數據顯示,上半年,江蘇對沙特阿拉伯、孟加拉國和卡塔爾進出口增速分別達到21.2%、15.6%和41.3%.浙江對"一帶一路"沿線國家貿易額4274.5億元,同比增長11.2%.

    除了東部第 一方陣,中部地區和"一帶一路"沿線國家的貿易成績單也表現不俗.據江西省商務廳相關負責人介紹,今年前7個月,江西省與"一帶一路"沿線國家進出口額占全省進出口總額的比重突破30%,而且仍在以超25%的同比增速在增長.

    逐步走到開放前沿的西部地區,對"一帶一路"沿線國家和地區的進出口增速更加迅猛.成都海關發布的數據顯示,上半年,四川與"一帶一路"沿線國家和地區進出口增速達33.6%.甘肅的增速則達到41%.

    多因素驅動潛力大釋放

    與"一帶一路"沿線國家的進出口不僅成為各省外貿增長的新引擎,從全國來看,這一特征同樣明顯.為何"一帶一路"沿線國家能爆發出如此的增長速度?

    商務部研究院國際市場研究所副所長、研究員白明在接受國際商報記者采訪時表示,中國與"一帶一路"沿線國家的經濟互補性強,有著巨大的合作潛力.尤其近年來隨著"一帶一路"建設深入推進,從基礎設施互聯互通、民心相通到自貿區談判再到產業園區建設,都在為經貿合作創造有利條件,從而為中國與"一帶一路"沿線國家的貿易增長提供強大動力.

    中國貿促會研究院國際貿易研究部主任趙萍在接受國際商報記者采訪時表示,中國與"一帶一路"沿線國家的貿易增長受中國擴大進口和對外投資增加的帶動明顯.

    在各省市中,云南省昆明市的成績單格外亮眼.數據顯示,昆明上半年與"一帶一路"沿線國家的進出口同比增速達298%.該市相關人士表示,快速增長得益于昆明推進政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通,全力參與"一帶一路"建設,比如與沿線國家的22個城市結成了國際友好城市,昆曼高等級公路、昆河高速公路、昆河鐵路等設施打通了南向交通大動脈,中歐班列則帶動昆明西向開放,昆明正著力于打造區域性國際經濟貿易中心等"四個中心",諸多開放措施的落實帶動了貿易高速增長.

    福建省商務廳上述相關負責人表示,貿易高速增長的背后離不開投資,上半年,福建新增對"一帶一路"沿線國家投資項目33個,投資額1.2億美元.同時,福建實際使用來自"一帶一路"沿線國家和地區的合同外資額同比增長5.4倍,雙向投資的增長帶動了貿易發展.